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【摘 要】：文章目录 1 现场试验与监测 1.1 爆破设计 1.2 爆破振速监测 1.3 小波包分析原理 2 爆破振动信号的频率、能量分布特征 2.1 爆破工作面正上方振动信号频率特征 2.2 掏槽区爆破振动信号能量

文章目录

1 现场试验与监测

1.1 爆破设计

1.2 爆破振速监测

1.3 小波包分析原理

2 爆破振动信号的频率、能量分布特征

2.1 爆破工作面正上方振动信号频率特征

2.2 掏槽区爆破振动信号能量变化规律

2.3 辅助区爆破振动信号能量变化规律

3 爆破振动信号能量随距离的变化规律

4 结 论

文章摘要:小波包分析技术被广泛应用于爆破振动信号的幅频特性研究，其有助于分析爆破振动的传播规律与控制。该研究依托青岛地铁交叠隧道工程分区爆破振动试验，获得了现场爆破振动监测数据，并采用小波包技术对爆破振动信号的频率、能量分布特征进行了研究。研究表明：自由面个数、已(未)开挖区等因素导致爆破振动特性的差异性。掏槽区爆破主振频率相对辅助区较小。爆破工作面前方(即隧道未开挖段)主频带随着水平距离的增加总体向高频移动，高频能量比重增加。而在工作面后方，主频带随着水平距离的增加总体向低频移动，低频能量比重增加。辅助区与掏槽区爆破振动能量随距离变化趋势基本一致，但是能量随距离的衰减速率不同。该研究结合频率与能量因素，对既有隧道的安全保护提出建设性意见，以期保证隧道的安全稳定。

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论文DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2022.06.028

论文分类号:U231

文章来源：《爆破》 网址: http://www.baopoqk.cn/qikandaodu/2022/0405/949.html