【作 者】：网站采编
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【摘 要】：文章目录 0 引言 1 爆破施工对地表建筑破坏原理 2 爆破施工过程中的典型问题 2.1 地表质点振动速率设计不精确 2.2 爆破施工设定参数欠准确 2.3 相同暗挖隧道区域爆破操作时长过长且频

文章目录

0 引言

1 爆破施工对地表建筑破坏原理

2 爆破施工过程中的典型问题

2.1 地表质点振动速率设计不精确

2.2 爆破施工设定参数欠准确

2.3 相同暗挖隧道区域爆破操作时长过长且频繁

2.4 将相同爆破方案用于工况差别较大施工中

2.5 爆破设计方案过于单一

3 地铁暗挖隧道爆破施工控制技术应用

3.1 综合分析确定爆破技术参数

3.2 合理设计地铁暗挖隧道爆破方案

3.3 下穿建筑物群爆破施工控制

3.4 爆破施工过程的飞石控制

4 爆破控制技术实际应用

5 结语

文章摘要:地铁暗挖隧道极易引起周围地层和相邻既有建筑的破坏损伤。一旦实施爆破施工会引起地层的应力重新分布，导致附近地层的结构变化，引起地基基础形变、沉降，导致建筑物出现倾斜、开裂。为了保证隧道施工的正常实施，应科学控制地铁暗挖隧道下穿建筑物群的爆破施工，通过实施加固等措施来保证地表建筑群的质量安全。围绕地铁暗挖隧道下穿建筑物群爆破施工控制技术展开研究，分析爆破施工是如何对地表建筑形成破坏的，列举了爆破施工过程中存在的典型问题，在此基础上提出地铁暗挖隧道爆破施工控制技术应用及效果，以为相关地铁暗挖隧道爆破施工控制提供借鉴。

文章关键词:

论文分类号:U231.3

文章来源：《爆破》 网址: http://www.baopoqk.cn/qikandaodu/2022/0405/950.html